К слову, чистка карбюратора помогла до первой тапки в пол. Отрегулировал карб, выехал на заброшенный карьер, начал кататься. В одну задницу залез, во вторую, а в третьей надо было на стенку ~60 градусов забраться с места. Я газанул, начинаю выезжать, и тут опять забивает жиклер, у меня тяга пропадает, и я начинаю съезжать вниз юзом. Чудом уши не сделал. Так что решено перебирать движок, ибо это не дело. Заодно точну под бОльший объем. Теперь хожу вокруг машины, боязно в одиночку в первый раз к такой работе подступиться.
А заодно пришло решение сварить все-таки раму безопасности, потому что ну его нафиг. Обидно только, что все осенние соревнования, скорее всего, пропущу теперь, а ведь это самый офигенный сезон.
Арт офигенный, кстати.
А заодно пришло решение сварить все-таки раму безопасности, потому что ну его нафиг. Обидно только, что все осенние соревнования, скорее всего, пропущу теперь, а ведь это самый офигенный сезон.
В целом пофиг, но лучше уже проверять посты на баянометре, а то все-таки уже больше 500 постов настрочили.